...

• Avada teleskoobi toru keskel, selle alumisel küljel asuv luuk ja paigaldada torusse käigutee plaadid ning sekundaarpeeglini peapeeglini. Toru sees on vaja ka valgustust.
• Eemaldada peapeegli varjuki (blendi) esimene kergem ja kooniline osa ning seejärel nöörtali abil diagonaalpeegli sõlm (NB! enam ei ole diagonaalpeeglit!)
• Paigaldada peapeegli avas olevasse varjuki kinnituse torusse kupli kraanat kasutades vastukaal-abivahend (NB!! Detailne kirjeldus on teleskoobi säilimise seisukohast hädavajalik!!!)
• Hoides seda horisontaalasendis, tõmmata toru peegli avast välja
• Tõsta torus käigutee ümber sekundaarpeeglini ja võtta esmalt sekundaarpeegli varjuk ja seejäre sekundaarpeegel hoidjast välja (NB!! Detailne kirjeldus on teleskoobi säilimise seisukohast hädavajalik!!!)
• Peapeegli peeglihoidjas asuvad ventilaatorid välja võtta (PILT)
• Ära tuleb võtta ka kolm kompensaatorit (PILT!)

5. päev

10

...

. Toru vertikaalasendisse panek

10.1.

...

Ettevalmistused

• Kui toru on veel horisontaalasends, puhastada see seestpoolt niiske lapiga
• Põlle trossi aasad tuleb selle tegevuse ajal kruvide otsast maha võtta! (mis see on?)
• Peapeegli avasse käiv kaitsehülss Keskmine korgik tuleb sissepoole lükata, eelmine kord tegime seda kui peegel oli toru küljest eemaldatud ja see oli ebamugav.
• 
• Eemalda toru otsas olev kate, mis on vastukaalude peal, otsakruvid võiksid sisse jääda, mitte päris välja keerata, et nad ära ei kaoks, kate kaalub u 5 kg (mis see on?)
• 

10.2

...

. Trosside kinnitamine

• Avada toru küljel luugid torus, kuhu trossid kinnitatakse, mille all on trosside kinnitamise vahendid
• 
• Avada lõunaseinas asuvad hallid kastid. Lahti võtta Võtta lahti trossikinnitused koos dünamomeetritega
• Trossid lahti harutada, neid on 2, sildid jätta külge
• Kinnitada Enne toru vertikaalseks pööramist kinnitada kaks fikseerimistrossi toru eesosas , luukide taga asuvatesse, olevatesse pesadesse. kasuta Kasuta võtmeid suurustega 24 ja 27. Alusta uksepoolt ülevalt, siis kinnita alumina trossÜlemist trossi võib olla ohutum kinnitada tõstetooli pealt.
• 
• Teenindusrežiim sisse, üldine, teleskoop, kupli toide ka sees
• Eemalda toru ja põranda vaheline tugivarras. Tugivarda eemaldamisel vajuta peen delta+ peenliikumist samal ajal, kui alt mutrit lahti keerad, see on raske, boldid . Poldid tuleb põrandast lahti keerata, vt et põrandale kaane tagasi panedtugivarda augule tuleb kaas tagasi panna, muidu keegi koperdab sinna sisse.
• Vajuta Sõites korraga alpha+ ja delta+ korraga jämeliikumisega puldilt et teleskoobi nina püsti saada, altitude . Altitude peab olema 90 lähedal, asimuut 347 kraadi ekraanil, tuluke teleskoobil süttib.seejärel süttib teleskoobi toru ülaosas vertikaalasendit näitav tuli.
• 

  10.3

       

  . Toru fikseerimine

  • Kinnitada toru N-poolne põhjapoolne fikseerimistross põrandas seina lähedal asuvasse aasa. S-poolne Lõunapoolne tross ühendada halli kastiga ja pingutada tõmbenäiduni.
  • Paigaldada liigendtugi põrandaluukidest veidi põhjapoole jäävatesse aukudesse põrandas ja vastukaalus asuvatesse pesadesseasuvasse pesasse. Kinnitada trossiga tross liigendi keskel olevasse aasa ja pingutada dünamomeetrit tõmbenäiduni.
  • 
  • Toru trossi trosside pinge on 35 ühikut, vastukaalu trossi pinge on 25 ühikut.
  • Samal NB! Kui pingutatakse vastukaalu liigendtoe külge käivat trossi, siis samal ajal peab vastukaalu seda liigendtuge 2 inimest toetama!!, et see oma pesast vastukaalu küljes välja ei kukuks!
  • 

11

...

. Tegevused toru all

...

• Käru sõita Sõita peeglihoidja käru toru alla
• Vineeridega jändamine on paras mõttetu tegevus, mõistlik need järgmine kord ära jätta (KINDLASTI MITTE - SIIS TULEB VAHETADA PÄRAST KA KUPLIALUSE PÕRANDAKATE)
• Kui käru on lõpuks toru all, kinnita kolm jalga maha
• Paigaldada kärule käimisplatvormi segmendid, neid on vaja selleks, et inimesed peale saaks ronida ja vastukaalud maha võtta (KUIDAS NEED KINNITATAKSE?!? SELLEKS ON TERVE PROTSEDUUR!)

• Vastukaaal nr 1 on pikksilma kohal
• Maha võtta Võtta piki toru tagumise otsa perimeetrit lisaraskuse segmendid peeglihoidja küljest lahti (22 mutrivõti). Nad on rasked, ca 30 kg, niiet nende maha tõstmiseks on vaja vähemalt kahte inimest või ühte jõujumbut, kaalud tuleks vaatlejaruumi akna ette kõrvale üksteise peale tõsta.
• Selleks, et instrumendiadapter lahti tuleks, tuleb kolm kaablipesade ja lülitite valget ilukatet eemaldada - katet tuleb keerata vastupäeva.
• Eemaldada põhiline instrumendiadapter Eemaldada vahetükk (24 dünamomeetriline mutrivõti). Tungraua näidud 64 v 65,vahetükk talade peale ja tõsta see tõstukiga maha (toru alt tuleb käru eemale lükata). Selleks, et vahetükk lahti tuleks, tuleb kaablite valged ilukraed eemaldada. Eemalda vahetükk kraanaga., klotid vahetüki alla, enne mutrite lahti keeramist tuleb peegli käru ülemine kollane raam tõsta adapterit alt toetama. Käru tungraudade kõrguse näidud peaksid olema 64 v 65 (sõltuvalt all olevate vineeride paksusest). Kui instrumendiadapter on käru peal, tuleb see vertikaalis veidi allapoole lasta ning käru toru alt välja sõita. Seejärel tõsta instrumendiadapter kraanaga maha, kasutada tuleks kahte troppi (vt. allolevat pilti). Põrandale maha panemisel tuleb nt 50x50 prussidest klotsid vahetüki alla panna, et trossid pärast kätte saaks.
• 
• Käru uuesti toru alla lükta ja mööda toru äärt plekist paneelide kruvid lahti keerata.Neid paneele on ka 3
• Pisikesed termokompensaatori hülsid tuleb välja keerata, neid on 3 tk.Tilad võivad sisse jääda
• 
• Eemaldada toru alumist serva ümbritsevad toru katteplekid.
• Lahti ühendada torus Ühendada lahti toru seina sees olevad jämedad toitekaablid (väikese asub kitsa kattepleki segmendi all 6 ja 5 vahel)
• 

6. päev

12

...

. Peegli eemaldamine torust

• Seadistada käru asend peeglihoidja tugisammaste ja peegli tõstekruvide paigutuse järgi ventilaatorite avadesse . Mõistlik fikseerida 1 raud ja 1 jalg paika ja siis pöörata käru jalgu, et teised ka paika saaks
• Kruvida peegli tõstekruvid alla. Kasutades lisakäepidemeid kruvida peeglihoidja tugisambad toetumiseni peeglihoidjaga ja fikseerida küljelt tugikruvidega. Lõpuks jäigi ühe jala kohal peeglihoidja õhku.
• 
• Käru rattad äraliikumissuunas keerata (käru rataste kangi kohal on sakid, sakkidel numbrid, selleks et rattad samas suunas oleksid, pane numrid samaks).
• NB! Nüüd kui tungrauad kinni on, jalgu enam tõsta ei saa, muidu tõstad tervet teleskoopi!
• Nüüd mutrid lahti keerata diagonaalis 25se mutrivõtmega
• 
• Ka giidteleskoobi fokuseerija näidu lugemise periskoobi saab lahti 25se mutrivõtmega, võta küljest ära, muidu kukub ära!
• Kui poldid on lahti, hakka raudu üles tõstma, jälgi numbreid tugivardaid alla laskma, jälgides numbreid tuleks 5e kuni 10ne kaupa tõsta alla lasta - peeglihoidja peaks jääma võimalikult loodi.
• 
• Lõpuks kui peegel all, sõita teleskoobist eemale.käru teleskoobia toru alt välja lõuna poole eemale, seda on võimalik teha mitme inimesega lükates. NB! See koht peab olema kraanaga ligipääsetav!
• Kui õige asukoht leitud, rattad õhku tõsta, jalad maha.

13

...

. Peegli eemaldamine

...

peeglihoidjast

• Redelid paika, roni üles peegli kohale, märgi peegli hoidjatele numbrid ja eemalda nad. Nüüd on aeg peegliga selfisid teha! (MIS SEE ON?)
• Kata peegel selleks valmistatud vineerist kattega (sellel on peegli poolel pehmendused) ja kruvi krae veekogumispõlle väikesed kruvid välja.
• Võta veekogumispõll maha, kinnitused lõdvaks lasta välisküljeltseda peegli küljes hoidvad kinnitused saab lõdvaks lasta peegli ja peeglihoidja vahelt (põlle serv tuleb veidi üles tõsta)
• Peeglilt kate maha (MIS SEE ON?)
• Tõstes peeglit käru kolme Kolme peegli tõstekruviga korraga , ja mõõtes samal ajal peegli horisontaalsust hoidja servadest, tõsta peegel hoidjast välja kuni peegli alumine serv on tasa peeglihoidja äärega. Kolme peeglitõste kruviga tõsta peegel kõrgemale nii, et saab peegli tagaküljel märkida tõstekruvide taldade asukohad.
• 
• Kui vastas, siis ühe tiiru Ühe tõstekruvi pöörde kaupa peegel üles kerida, samal ajal ülevalt nihikuga kontrollides,et peegel ei läheks kaldu. Jäta peegli alumise külje ja peeglihoidja ülemise serva vahele u 10 cm vahe, et peegli tõstmise käpad sinna vahele mahuksid.
• Kui peegel on piisavalt kõrgel, tuleb termokompensaatorite vardad maha keerata.
• Graveeri Vajadusel märgista peegli äärele ja alusele asendimarkerid, tee pilte. Neid märke on seal mitmeid ning tõenäoliselt ei ole neid juurde vaja teha.
• 
• Peeglile vineerkate jälle peale
• 

14

...

. Peegli kasti panek

14.1.

...

Ettevalmistused

• Korrustevahelised luugid avada nii nagu varem kirjeldatud
• Luugiruumis avada peeglikast, võtta välja (üks-kolm?) väiksemate peeglite kastikastid. Avada peapeegli peapeeglit mahutav sisemine kast. Nurkadest mustad klambrid maha. Eemaldada väliskasti küljetükk. Veenduda kastide korrasolekus ja puhastada tolmuimejaga (NB! Siit on väga palju olulist infot puudu!)
• Peegli tõstmise kolmnurgale tuleb käpad külge panna.

14.

...

2. Peegel tõstmine kasti

• Kupli all taliga tõsta kraanaga kolme käpaga „ämblik“ peegli kohale. Kolme peeglitõste kruviga tõsta peegel kõrgemale nii, et saab peegli tagaküljel märkida tõstekruvide taldade asukohad. Tsentreerida ämbliku skaalade järgi käpad vastu peeglit, nii et "ämblik" oleks peegli keskel oleva augu suhtes tsentreeritud - see on vajalik, et tõstmisel oleks koormus peeglile ühtlaselt jaotunud ning kasti laskmisel jõuab peegel kasti lapiti ja mitte üks serv ees. ÜLIMALT KRIITILINE: Kontrollida, et käpad ei ole kaldu ega metall ei puuduta peeglit.
• Oluline! Peegli serval oleva klotsi tsentreerimisklotsi saab lahti keerata, et käpad saaks õigesti paika. Viimati jäi üks käpp kahe klotsi vahele ja mitte päris vastu peeglit.
• Tõsta peegel taliga üles, sõita kupliga üle fikseerimistrosside vaatlejaruumi luugi ava kohale ja lasta peegel alla kasti.
• Kastis fikseerida peegel tugiklotsidega, käpad lahti lasta, peeglile kasti vineer peale panna
• sulgeda Sulgeda sisemine kast kaanega, talad peale ja lõpuks kogu kastile kaas peale ja kinni kruvidega
• Ämblik üles tõsta
• Luugid kinni
• 

...

15. Transpordiks vajalikud parameetrid

• transpordikast on mõõtudega # x # x # meetrit
• transpordikast koos peegliga kaalub
• transpordikasti saab tõsta nt. kahveltõstukiga, aga KASTI PÕHJA JA TÕSTUKI KAHVLI vahele peab panema prussid, et kahvel ei lõhuks transpordikasti ära. Kahveltõstukiga tõsted tuleb kast kinnitada ka köite/trossidega kahvli ja tõstuki külge.